Las mejores ruedas de gravel del 2026

Estos neumáticos MEGHNA vienen en 2 unidades y son perfectos para quien tenga una bici con ruedas de 700 C, ya sea de ciudad, carretera o gravel. La verdad es que están pensados para aguantar bien el trote diario gracias a su goma resistente y su capacidad antideslizante. Si sueles moverte por terrenos variados, desde asfalto hasta caminos un poco irregulares, pueden dar un buen equilibrio entre agarre y comodidad.

Además, el rango de presión de 65-90 psi facilita mantener una buena eficiencia sin sacrificar la amortiguación, algo que se agradece para evitar baches y vibraciones incómodas. Aunque no los he probado en persona, parecen un producto serio, con un diseño y materiales que prometen durabilidad y seguridad. Para alguien que busca algo fiable sin complicaciones, me parecen una apuesta bastante sensata.

Este neumático HMLOPX en Black de 27.5x2.2 parece hecho para quienes suelen meterse en terrenos variados, desde caminos de grava hasta senderos algo embarrados o con nieve ligera. La clave está en su dibujo con tacos centrales compactos que facilitan rodar rápido en asfalto y, a la vez, unos laterales más agresivos para no perder tracción fuera de pista. Si sueles combinar rutas de montaña con alguna salida gravel o incluso aprietas invierno con bici, puede ser un buen compañero.

Además, su diseño plegable aporta mucha comodidad para llevarlo como repuesto sin que ocupe espacio ni se estropee. La carcasa de 60 TPI debería darle bastante resistencia a pinchazos sin añadir peso extra, algo que ayuda en subidas y aceleraciones. No es de esos neumáticos para uso súper intensivo, pero para escapadas y rutas variadas parece una opción práctica, sin complicaciones y bastante versátil. Si buscas algo ligero y todoterreno sin complicarte, este modelo cumple con lo que promete.

Esta funda de VeloChampion está pensada para cualquiera que necesite transportar o guardar ruedas de bici sin preocuparse por arañazos o suciedad. Perfecta si eres de los que lleva ruedas de repuesto en salidas de carretera, gravel o montaña con ruedas hasta 26 pulgadas. El diseño impermeable y el nylon 420D aseguran que las ruedas se mantengan secas y protegidas del barro o la lluvia, algo que es súper útil cuando estás fuera o guardando el equipo en el trastero.

Lo que me parece especialmente práctico es la cremallera de apertura amplia con agarres de goma y las asas reforzadas; facilitan mucho meter y sacar las ruedas sin líos, y además da sensación de durabilidad, que siempre da tranquilidad. La medida 73 cm es justo para ruedas de 650b y 700c, así que no tendrás problema con la mayoría de bicis de carretera. En definitiva, parece un accesorio fiable para cuidar la inversión que suponen unas buenas ruedas.