Las mejores bicicletas híbridas del 2025

Para quienes buscan una bici que sirva tanto para paseos urbanos como para alguna ruta más ligera por el campo, esta Bounty Country Hybrid Bike puede encajar bien. Su cuadro de aleación ligera hace que no pese un mundo y las horquillas de suspensión Zoom ayudan un montón a amortiguar los baches, especialmente si te sales un poco del asfalto. Además, las 18 velocidades Shimano Revo permiten ajustar la marcha sin complicaciones, facilitando el subir cuestas o mantener ritmo en terreno plano. Lo que me parece práctico es que trae los frenos de zapata tanto delante como atrás, con aleación que da confianza en la frenada. También viene casi lista para usar (al 95%),así que no hace falta ser un manitas para montarla rápido. En general, parece una bici diseñada para quien quiere algo versátil, sin complicarse demasiado, ideal para quienes ruedan ocasionalmente pero quieren calidad sin muchas florituras. Si te va ese rollo, le echaría un ojo.

La Licorne Bike en negro/blanco (2 frenos de disco) es una bici que vale la pena si buscas algo versátil para toda la familia, desde niños hasta adultos. Con sus 21.6 kg y un diseño pensado para montaña, pero cómoda para ciudad, encaja bien si te mueves entre asfalto y algún sendero exigente. El cambio de 21 velocidades facilita mucho las subidas, así que no tendrás que forzar demasiado al enfrentarte a pendientes o terrenos irregulares. Los frenos de disco dobles son otro punto fuerte, aportando un control bastante seguro en cualquier bajada o frenazo inesperado, que siempre tranquiliza, sobre todo si vas con niños o gente menos experta. También la talla y geometría parecen bien ajustadas para dar una posición cómoda durante rutas largas. En definitiva, parece una opción sólida si te interesa una bici para todo uso sin complicaciones, bastante fiable para quienes quieren algo práctico sin renunciar a calidad.

Para quien se mueve a diario por la ciudad y le gusta un toque retro, esta bici Via Veneto by Canellini en Verde Claro se ve ideal. Está pensada para mujeres entre 155 y 168 cm de altura con su talla 46, así que si te encajas ahí, va a ir perfecta. La verdad es que el cuadro de aluminio la hace ligera, con solo 14.85 kg , y el manillar regulable ayuda a ajustar la postura, algo clave cuando usas la bici para desplazarte mucho tiempo sin acabar molida. Lo que me parece bastante práctico es que lleva freno VBrake de aluminio, que suele ofrecer buen control sin complicaciones y con poco mantenimiento, además del cambio TX50 de 6 velocidades que facilita afrontar cuestas urbanas sin morir en el intento. Y el cesto más bolsa lateral marrón no solo suman estilo vintage, sino que sirven para llevar cosas sin que sea un lío. Si buscas algo con ese rollo clásico pero funcional, esta bici tiene pinta de cumplir bien.