Los mejores desviadores delanteros del 2025

El desviador delantero LT Easiyl FD-TZ30 es justo lo que necesitas si tienes una bici con Shimano Tourney de 6 o 7 velocidades y quieres mejorar el cambio de plato sin líos. Su abrazadera de 31,8 mm facilita montarlo sin complicarte la vida, y al estar hecho de metal, parece que aguantará bastante bien en esos paseos que a veces se complican un poco. Lo que me convence bastante es su capacidad para platos de hasta 42 dientes y un margen de 18 dientes, ideal para adaptarte a subidas o terrenos más planos sin perder fluidez. Además, el tamaño está muy bien pensado para asegurar cambios suaves sin estar pendiente de ajustes a cada momento. Si buscas algo práctico y fiable, merece la pena tenerlo en cuenta como opción para mantener la bici en forma.

Para quien se mueve por senderos y pistas con su bici de montaña, este desviador delantero de Zoegneer puede ser justo lo que falta para mejorar la experiencia. Su peso ultraligero, apenas 136 g, y dimensiones compactas (2.54 cms de alto x 10.16 cms de largo x 7.62 cms de ancho) lo hacen ideal si buscas algo que no añada peso extra ni moleste en el manillar. El material, una mezcla de aluminio y acero al carbono, da sensación de resistencia sin pasarse de volumen.

Lo que realmente me convence es que promete cambios suaves y precisos, clave para esas rutas con subidas y bajadas donde la rapidez y el control marcan la diferencia. Además, su instalación parece sencilla, así que no perderás tiempo en complicaciones. Si quieres un regulador eficiente sin complicarte la vida pero con un diseño pensado para rendir, este modelo parece cumplir bastante bien.

El desviador delantero Lecreatekit está pensado para quien tiene una bici de carretera y busca un cambio suave y fiable, sobre todo si su plato tiene entre 50 y 56 dientes y los piñones menos de 34T. Este modelo con montaje directo, aunque necesita un adaptador extra que no viene incluido, se ajusta bien a cuadros con ángulos entre 61° y 66°, así que encaja bastante bien en muchos bici de camino.

Lo que me parece interesante es su combinación de aleación de aluminio ligera con componentes de acero que promete durabilidad sin penalizar el peso. Además, su mecanismo permite cambios precisos y sin tirones, algo que viene genial en subidas o sprints. También resulta más fácil de mantener porque el diseño evita que se ensucie tanto. No es un chollo barato, pero para quien busque fiabilidad sin complicarse, parece una opción sólida.