Las mejores cubiertas Tubeless de carretera del 2025

Este protector de RIDENOW está pensado para ciclistas de carretera y gravel que usan cubiertas tubeless y quieren evitar sustos con pinchazos. Sobre todo si sueles salir a rodar por zonas con piedras o terreno irregular, este mousse inserto es una solución práctica para no quedarte tirado. Funciona detectando la pérdida de presión, y se infla para que la llanta no toque el suelo, lo que da bastante tranquilidad sin añadir apenas peso, ya que pesa solo 45 gramos.

Otra cosa cómoda es que incluye una válvula de 65 mm pero puedes montar la que prefieras, así no hay líos con compatibilidades. Además, no afecta a la resistencia al rodar, por lo que no notarás que llevas un extra instalado. Parece un detalle sencillo, pero si valoras evitar caídas o daños en la rueda, es un complemento que tiene mucho sentido. No es un invento milagroso, pero para quienes ruedan mucho en tubeless, aporta una protección extra que no viene nada mal.

Para quienes ruedan en MTB, Gravel o Ciclocross, el mousse Tannus Tubeless Lite puede ser un buen aliado, sobre todo si usas cubiertas de 29", 27.5" o 701. Está pensado para dar estabilidad en curvas y proteger la llanta sin alterar el tacto natural del neumático, algo que viene bien cuando buscas rendimiento sin sorpresas raras en el manejo. Además, que sea ultraligero, con solo 50 gramos, no añade peso innecesario, así que no notarás carga extra.

Otro punto que mola es que el material no absorbe sellante, lo que significa menos mantenimiento y más eficacia frente a los pinchazos. Esto puede hacer que las salidas largas sean menos estresantes porque evitas estar pendiente del sellante que se desgasta rápido. Por diseño y prestaciones, parece una opción sólida si valoras la protección sin complicarte demasiado, aunque claro, cada terreno y ciclista es un mundo.

El neumático Booster Pro GCT ST de Kenda está pensado para quienes ruedan en carretera y buscan un extra de ligereza y agarre, especialmente si sueles meterte en rutas largas o con terreno variado. Gracias a su diseño profesional y el compuesto R3C rápido, va ideal para quienes quieren mejorar la aceleración sin sacrificar la resistencia. Además, las dimensiones 700x40 le dan un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento.

Una característica que llama la atención es la tecnología tubeless ready, que facilita rodar sin cámara y reduce el riesgo de pinchazos, algo que se agradece cuando no quieres perder tiempo parando a reparar. La banda de rodadura también tiene un toque moderno y agresivo que mejora el agarre y la tracción, perfecto para mantener el control en curvas o superficies mojadas. En serio, si buscas algo fiable y con buen diseño, esta cubierta tiene pinta de estar a la altura.