Las mejores bicicletas de ruta del 2025

Para quienes buscan iniciarse en el ciclismo de carretera o simplemente quieren una bici ligera para moverse rápido por la ciudad o ruta, la HH HILAND de 28 pulgadas y 14 velocidades es bastante atractiva. Su diseño ergonómico con asiento y manillar pensados para que no acabes reventado tras media hora pedalando te facilita mucho las salidas largas. Además, tener 14 marchas para adaptar el esfuerzo según la pendiente está genial, sobre todo si te gusta darle caña sin complicarte. Lo que me mola es la sensación de control que promete con sus frenos de pinza; suelen dar frenadas potentes y fiables, cosa que en carretera no es tontería cuando quieres ir fijo pero seguro. El cuadro de aluminio asegura que la bici aguante y sea ligera, que ayuda cuando tienes que subir rampas o transportarla. En definitiva, parece una opción sólida para quien busca algo práctico, cómodo y con buen rendimiento sin volverse loco con la inversión.

La bici Wildtrak Daytona está pensada para quienes disfrutan de rutas de montaña o buscan una alternativa para moverse por la ciudad con un toque más aventurero. Con sus 27,5 pulgadas en las ruedas y una estructura robusta pero ligera, resultará cómoda tanto para jóvenes como para adultos que quieran un modelo versátil sin complicarse demasiado. Su combinación en blanco y negro le da un aspecto sencillo pero moderno, lo que nunca viene mal. Lo que me llama la atención es la suspensión delantera junto con los frenos de disco mecánicos, que hacen que puedas enfrentar caminos irregulares con más seguridad y control. Además, el sillín ajustable facilita encontrar la postura adecuada sin demasiados líos, perfecto si la bici la van a usar diferentes personas. Tener 21 velocidades con cambios Shimano aporta versatilidad real para subir cuestas o acelerar en llano. Por lo que veo, la Wildtrak Daytona tiene una garantía decente de un año en horquilla y cuadro, lo que da cierta tranquilidad. Me parece una bici con buenas prestaciones para quien no quiera complicarse con modelos demasiado técnicos.

Para quien suele hacer rutas largas en bici, el sillín de Qianly en azul promete bastante comodidad gracias a su diseño ergonómico sin punta. Esta forma ayuda a que no te molesten los típicos puntos de presión en caderas y espalda, algo que se agradece en salidas de varias horas o trayectos diarios. Además, la espuma gruesa que lleva el asiento hace que los baches no se sientan tan fuertes, algo clave si usas bici de montaña o vas por caminos un poco irregulares. Lo que me mola es que es bastante fácil de instalar: viene con un soporte universal que encaja en la mayoría de los asientos estándar, así que no necesitas ser un manitas para ponerlo. Además, sus 7.62 cms de alto x 27.94 cms de largo x 22.86 cms de ancho lo hacen bastante versátil, adaptable a distintos modelos. Para alguien que quiere mejorar el confort sin complicarse la vida, este sillín parece una opción sólida con 6 meses de garantía a partir de la fecha de compra . No es para profesionales, pero sí para quienes buscan algo resistente y cómodo que aguante el día a día.